July 23, 2024
কনটেইনার শিপিংয়ের বাজারে আগে সমুদ্রের মালবাহী ভাড়াগুলির দাম বেড়েছে, জুলাইয়ের মাঝামাঝি থেকে একটি পাল্টা পয়েন্ট দেখা গেছে।
১৯ জুলাই, সর্বশেষ সাংহাই এক্সপোর্ট কনটেইনার কম্প্রিহেনসিভ ফ্রেইট ইনডেক্স প্রকাশিত হয় ৩৫৪২.৪৪ পয়েন্টে, যা আগের সময়ের তুলনায় ৩.৬% হ্রাস।ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকার প্রধান দূরপাল্লার রুটগুলোতে ১% এর বেশি হ্রাস দেখা গেছে.
এর মধ্যে ইউরোপ রুটের স্পট মার্কেটের বুকিংয়ের দাম কিছুটা কমেছে।সাংহাই বন্দর থেকে ইউরোপের বেসিক বন্দরগুলিতে মালবাহী হার (সমুদ্র পরিবহন এবং অতিরিক্ত চার্জ সহ) প্রতি টিইউ 5000 ডলার ছিলগত সময়ের তুলনায় ১.০% হ্রাস পেয়েছে। ভূমধ্যসাগরীয় রুটের মালবাহী হার ইউরোপীয় রুটের সাথে একত্রে চলেছে, যা ১.২% হ্রাস পেয়ে প্রতি টিইউতে ৫৩৬১ ডলারে সামান্য হ্রাস পেয়েছে।
উত্তর আমেরিকার রুটের চাহিদা-পরিদানের সম্পর্ক দুর্বল হয়ে পড়েছে, যার ফলে বাজারের হারের নিয়মিত পরিবর্তন হয়েছে।সাংহাই বন্দর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে ফ্রেট রেট (সাগরীয় মালবাহী এবং অতিরিক্ত চার্জ সহ) 7124 ডলার প্রতি FEU ছিলএদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে এই হার ছিল ৯৭৫১ ডলার প্রতি FEU, যা ১.৩% হ্রাস পেয়েছে।
ইন্ডাস্ট্রি ইনসাইডাররা মনে করেন যে এই হার সংশোধনকে প্রভাবিত করার প্রধান কারণ হ'ল সক্ষমতা বৃদ্ধি। জুলাইয়ের শুরু থেকে মার্কিন রুটে ক্রমাগত নতুন সক্ষমতা যুক্ত করা হয়েছে।অতিরিক্ত জাহাজ চলাচল এবং নতুন শিপিং কোম্পানি যোগ করার ফলে ধীরে ধীরে মার্কিন রুটের দাম কমেছেফলস্বরূপ, জুলাইয়ের শেষের দিকে এই রুটের দাম কমতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ইউরোপীয় এবং আমেরিকান রুটগুলির জন্য উচ্চ হারগুলি বাজারে অতিরিক্ত জাহাজ চলাচলের একটি বড় প্রবাহকে আকর্ষণ করেছিল, পাশাপাশি পণ্যসম্ভারের প্রতিযোগিতা করার জন্য নতুন রুট পরিষেবা চালু করেছিল,গত দুই সপ্তাহ ধরে ধারাবাহিকভাবে ক্ষমতা সরবরাহ বাড়ার কারণে এই হারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে।.
সর্বশেষ শীর্ষ ২০ ক্ষমতা র্যাঙ্কিং
আলফালাইনারের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, ১৯ জুলাই, ২০২৪ তারিখে, বিশ্বব্যাপী মোট ৭০২২টি কনটেইনার জাহাজ রয়েছে, যার মোট ধারণক্ষমতা প্রায় ৩০.২৬৬ মিলিয়ন টিইউ।
সামর্থ্যের দিক থেকে শীর্ষ তিনটি হল মেডিটেরেনিয়ান শিপিং কোম্পানি (এমএসসি), মেরস্ক লাইন এবং সিএমএ সিজিএম, যার বর্তমান সামর্থ্য 6 মিলিয়ন টিইউ ছাড়িয়ে গেছে এবং 20% বাজার ভাগ রয়েছে।
চতুর্থ থেকে দশম স্থানে থাকা শিপিং সংস্থাগুলি হলঃ কোসকো শিপিং, হ্যাপাগ-লয়েড, ওশান নেটওয়ার্ক এক্সপ্রেস (ONE), এভারগ্রিন মেরিন, এইচএমএম (হানজিন শিপিং), জিআইএম ইন্টিগ্রেটেড শিপিং পরিষেবা,এবং ইয়াং মিং মেরিন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন.
যদিও জুলাই থেকে আগস্ট ঐতিহ্যগতভাবে চালানের জন্য শীর্ষ মরসুম, তবে এই বছরের শীর্ষ মরসুমটি আগে শুরু হয়েছিল, যা আগস্ট থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত চালানের পরিমাণে আরেকটি উত্থান দেখা কঠিন করে তোলে।কিন্তু, কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে যদিও সমুদ্রের মালবাহী হারগুলি সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং ফিরে আসতে শুরু করেছে, তবে হ্রাসের মাত্রা সীমিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
