logo
বার্তা পাঠান
oversea@styt05.com +86-18929685931
Bengali
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
Lena Lee

ফোন নম্বর : +86-13670549328

আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল নতুন রুটের উদ্বোধন ঘোষণা করেছে

April 27, 2025

সম্প্রতি, একটি আন্তর্জাতিক শিপিং কোম্পানি সাংহাই, চীন এবং সান্তোস, ব্রাজিলকে সংযুক্ত করে একটি নতুন কনটেইনার রুট খোলার ঘোষণা দিয়েছে।সাংহাই-শেকু-ভুং টাউ-সিঙ্গাপুর-সান্টোস-সিঙ্গাপুর-শ্যাংহাই রুটের ৭৭ দিনের একটি বৃত্তাকার রুট গঠন করে, সুদূর পূর্ব থেকে দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলে সাপ্তাহিক পরিষেবা প্রদান করে।

 

আঞ্চলিক লজিস্টিক নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিপূরক হিসেবে নতুন রুটটি বিদ্যমান রুটের সাথে সমান্তরালভাবে কাজ করবে।সাংহাই বন্দর থেকে সান্তোস বন্দরে সরাসরি ফ্লাইটের সংখ্যা প্রতি সপ্তাহে এক থেকে দু'বার বাড়ানো হবেএশিয়ার প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল থেকে দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলে যাতায়াতের নমনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।এর মূল সুবিধাগুলো:

 

আঞ্চলিক কভারেজের উন্নতি

দক্ষিণ চীনে তিনটি প্রধান হাবের একটি পরিষেবা নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য ইয়ান্টিয়ান এবং হংকংয়ের মতো বিদ্যমান বন্দরগুলির সাথে নতুন শেনঝেন শেকু বন্দর যুক্ত করা হয়েছে।পার্ল রিভার ডেল্টাতে বার্জ পরিবহনের মাধ্যমে, এই অঞ্চলের উৎপাদনকারী কোম্পানিগুলির জন্য সম্পূর্ণ কভারেজ সেবা পাওয়া যায়।

 

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় সরাসরি ফ্লাইটের অগ্রগতি

প্রথমবারের মতো ভিয়েতনামের ভুং টাউ বন্দরে সরাসরি পরিষেবা চালু করা হয়। and regional connection solutions such as Ho Chi Minh were cooperated to provide "door-to-door" logistics solutions for Southeast Asian export companies to avoid time delays caused by transit in third countries.

 

দক্ষিণ আমেরিকার হাবের দক্ষতা বৃদ্ধি

ব্রাজিলের বৃহত্তম বন্দর সান্তোসের মাল্টিমোডাল পরিবহন নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করে, এটি দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলের প্রধান বন্দরগুলির সাথে দ্রুত সংযোগ স্থাপন করতে পারে, যেমন ভিক্টোরিয়া এবং রিও ডি জেনিরো,এবং অ্যালিয়েন্সার ফিডার সার্ভিসের মাধ্যমে উত্তর বন্দরগুলিতে প্রসারিত, ব্রাজিলের পুরো অঞ্চল জুড়ে একটি লজিস্টিক চ্যানেল গঠন করে।

 

তথ্য বলছে, রুটটি বাস্তবায়নের পর, এটি চীনের নতুন শক্তির যানবাহন এবং ফোটোভোলটাইক পণ্যগুলির মতো উচ্চ-বর্ধিত মূল্যের পণ্যগুলির জন্য আরও দক্ষ পরিবহন বিকল্প সরবরাহ করবে।দক্ষিণ চীন থেকে দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব উপকূলে পরিবহণের সময় ৩০ শতাংশ কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং প্রতিটি বাক্সের লজিস্টিক খরচ প্রায় ২০% হ্রাস পাবে। ল্যাটিন আমেরিকার বৃহত্তম ব্যাপক বন্দর হিসাবে, রেলপথ,সান্তোস বন্দরের সড়ক ও অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন নেটওয়ার্ক আঞ্চলিক সরবরাহ চেইনের স্থিতিস্থাপকতা আরও জোরদার করতে পারে এবং চীন ও ল্যাটিন আমেরিকার মধ্যে বাণিজ্যের পরিমাণ বাড়াতে সহায়তা করতে পারে.