August 11, 2025
সম্প্রতি, কিছু শিপিং কোম্পানি মধ্য-আগস্টের জন্য মালবাহী হার সমন্বয় পরিকল্পনার একটি নতুন দফা চালু করেছে। তাদের মধ্যে, একটি প্রধান শিপিং কোম্পানি কিছু রুটের হার সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে এবং পিক সিজন সারচার্জ (PSS) এবং অন্যান্য ফি আরোপ করা শুরু করেছে।
প্রধান শিপিং কোম্পানি একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে জানিয়েছে যে, ১৬ই আগস্ট, ২০২৫ থেকে, তারা এশিয়া ও ওশেনিয়া থেকে দক্ষিণ-পশ্চিম আফ্রিকায় পাঠানো পণ্যের উপর পিক সিজন সারচার্জ (PSS) আরোপ করবে। এই ফি সেই তারিখ থেকে বা তার পরে লোড হওয়া সমস্ত পণ্যের জন্য প্রযোজ্য হবে, যতক্ষণ না পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি আসে।
দক্ষিণ-পশ্চিম আফ্রিকার অন্তর্ভুক্ত বন্দরগুলি হল: লুয়ান্ডা, লোবিটো, নামিব, কাবিందా, সোয়ো (অ্যাঙ্গোলা); পয়েন্ট-নয়্যার (কঙ্গো প্রজাতন্ত্র); মাতাদি, বোমা (কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র); লিব্রেভিল, পোর্ট-জেন্টিল (গ্যাবন); বাটা, মালাবো (বিষুবীয় গিনি); ক্রিবি, দোয়ালা ( ক্যামেরুন); এবং ওয়ালভিস বে (নামিবিয়া)।
এই অঞ্চলের জন্য PSS সংগ্রহের মানগুলি নিম্নরূপ:
রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার বাদে সব ধরনের কন্টেইনারের জন্য $600/TEU চার্জ করা হবে;
ক্যামেরুনে পাঠানো রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারের জন্য $800/TEU চার্জ করা হবে।
এই সময়ে, প্রধান শিপিং কোম্পানি আরও ঘোষণা করেছে যে তারা এশিয়া ও ওশেনিয়া থেকে দক্ষিণ আফ্রিকায় পাঠানো পণ্যের উপর একটি পিক সিজন সারচার্জ (PSS) আরোপ করবে, যা ১৬ই আগস্ট, ২০২৫ থেকে বা তার পরে লোড হওয়া সমস্ত পণ্যের জন্য প্রযোজ্য হবে, যতক্ষণ না পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি আসে। চার্জের মান হল $200/TEU, যা সব ধরনের কন্টেইনারের (রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার বাদে) জন্য প্রযোজ্য।
সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে, মালবাহী হার অস্থির সময়ের মধ্যে প্রবেশ করেছে, বিশেষ করে মার্কিন রুটে, যেখানে উল্লেখযোগ্য পতন হয়েছে, যা সাম্প্রতিক শীর্ষের তুলনায় যথাক্রমে ৬০% এবং ৫০% এর বেশি কমেছে। ঐতিহ্যবাহী বৈদেশিক বাণিজ্য শীর্ষ মৌসুম, যা সাধারণত আগের বছরগুলোতে আগস্ট মাস থেকে ধীরে ধীরে শুরু হয়, এখনও অপেক্ষারত অবস্থায় রয়েছে। শুল্ক পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত এবং অর্থনৈতিক নিম্নমুখী চক্রের চাপের সাথে মিলিত হয়ে, বর্তমান বাজারে অপেক্ষার মনোভাব প্রবল। ভবিষ্যতের মালবাহী হারের উত্থান বা পতন মূলত পণ্যের পরিমাণের উপর নির্ভর করবে।
