বহনকারী সংস্থা পরিষেবা পুনরায় শুরু করায় লোহিত সাগর রুটে পুনরুদ্ধারের লক্ষণ

দীর্ঘ অনিশ্চয়তা এবং পথ পরিবর্তনের পর, লোহিত সাগর করিডোর — বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র বাণিজ্য পথ — অবশেষে দৃশ্যমান পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখাচ্ছে। গত কয়েক সপ্তাহে, আঞ্চলিক নিরাপত্তা পরিস্থিতির উন্নতি এবং স্থিতিশীল বীমা অবস্থার পরে বেশ কয়েকটি প্রধান শিপিং লাইন লোহিত সাগর হয়ে তাদের পরিষেবা ধীরে ধীরে পুনরায় চালু করার ঘোষণা করেছে।

কয়েক মাস ধরে, জাহাজ মালিক এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডারদেরকে ভালো আশা অন্তরীপ হয়ে জাহাজ ঘোরাতে বাধ্য করা হয়েছিল, যা ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়েছিল এবং জ্বালানি খরচ বাড়িয়েছিল। এই বিকল্প রুটে এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে গড় সমুদ্রযাত্রার সময় প্রায় ১২ দিন পর্যন্ত বেড়ে গিয়েছিল, যা বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে ডেলিভারি সময়সূচী এবং ইনভেন্টরি পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করেছে।

এশিয়া-ইউরোপ এবং এশিয়া-আফ্রিকা বাণিজ্য পথে চলাচলকারী সহ শীর্ষস্থানীয় সমুদ্র পরিবহন সংস্থাগুলি এখন লোহিত সাগর হয়ে সীমিত সংখ্যক সমুদ্রযাত্রা পুনরায় চালু করছে। শিল্প সূত্রগুলি ইঙ্গিত করে যে, পূর্বে পথ পরিবর্তন করা প্রায় ২০% কন্টেইনার জাহাজ এখন তাদের আসল পথে ফিরে আসছে, অন্যরা সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে ঝুঁকি এবং বীমা প্রিমিয়াম মূল্যায়ন করছে।

শিপিং বিশ্লেষকদের মতে, এই ধীরে ধীরে পুনরায় চালু হওয়া ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় চিহ্নিত করে। বাব-এল-মান্দেব প্রণালী এবং আশেপাশের জলসীমায় নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার হওয়ার সাথে সাথে জাহাজ পরিচালনাকারীরা আস্থা ফিরে পাচ্ছে। তবে, আরও ক্ষমতা বাড়ানোর আগে টেকসই নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অনেক সংস্থা একটি “অপেক্ষা করুন এবং দেখুন” কৌশল গ্রহণ করেছে।

লোহিত সাগর রুটের পুনরায় চালু হওয়ার ফলে এশিয়া-ইউরোপ করিডোরে মালবাহী চাপ ইতিমধ্যে কমতে শুরু করেছে, যেখানে পথ পরিবর্তনের সময় হার নাটকীয়ভাবে বেড়ে গিয়েছিল। ফ্রেইটোস এবং ড্রুরি সূচক অনুসারে, অক্টোবরের পর থেকে এই পথে স্পট রেট ৬-১০% কমেছে, কারণ বাজারে আরও বেশি ক্ষমতা ফিরে এসেছে।

চীন, ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য এশীয় উত্পাদন কেন্দ্রগুলির রপ্তানিকারকরা এই নতুন সংযোগ থেকে বিশেষভাবে উপকৃত হচ্ছেন। হ্রাসকৃত সমুদ্রযাত্রার সময় মানে ছোট ডেলিভারি চক্র এবং ইলেকট্রনিক্স ও টেক্সটাইল থেকে শুরু করে সিরামিক ও গৃহস্থালী সামগ্রী পর্যন্ত বিভিন্ন শিল্পের জন্য আরও স্থিতিশীল সরবরাহ শৃঙ্খল পরিকল্পনা — এমন খাত যা ২০২৪ সালের শুরু থেকে অস্থির লিড টাইম নিয়ে সংগ্রাম করছিল।

ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের আমদানিকারকদের জন্য, নিয়মিত লোহিত সাগর যাত্রা ফিরে আসা ডেলিভারি অনিশ্চয়তা এবং লজিস্টিক খরচ হ্রাসের একটি স্বাগত সুযোগ। যদিও সম্পূর্ণ স্বাভাবিক হতে সময় লাগবে, তবে ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের দৃষ্টিভঙ্গি আগের ত্রৈমাসিকগুলির চেয়ে অনেক বেশি আশাবাদী বলে মনে হচ্ছে।